30天就卖出18890辆！一汽大众“新迈腾”火了比帕萨特受欢迎

  ”的换代！两款车皆采用了全新的B9渠道打造，但规划上却大相径庭，比方新“迈腾”抛弃了全球车的身份，整个外观改动显着，而新“帕萨特”则与欧版坚持了同步！但这样的改动并没影响“迈腾”的销量。依据最新的多个方面数据显现，这款新新一代“迈腾”上市仅一个月就卖出了18890辆，远高于“帕萨特”，看来小伙伴们关于它的忧虑算是剩余了！

  其实抛弃了全球车的身份后，新车就更重视个性化的规划，长处是更能契合到国内网友的审美！在正面，调整后的前脸的确更灵动，多重横向的装修贯穿在车头！而两边也晋级到了双段式LED大灯，行车灯采用了下卧式规划，并贯穿在前脸。机盖两边留有拱起的线条，也确保了新车的肌肉感。新车前围住比较以往也更厚重，特别是下方独有的内嵌式布局也凸显出了运动感。

  旁边面，流通而尖利的车身线条贯穿在车身，全新造型的门把手也变得更立体，一起它的车窗沿处的镀铬饰条与车门下方的内凹规划相照应，五辐式轮毂规划共同，整车颜值的确是很不错的。尺度，新车的长宽高分别为4866x1832x1479mm，车身轴距达到了2871mm，比较上代， 新车尺度优势明显！尾部算是车头的延伸，抛弃了以往平直式的规划，采用了内嵌式的规划！别的为了可以更好的确保运动感，包含尾部的LOGO等规划也都进行了熏黑处理，隐藏式装备也确保了新车的完整性。

  进入到内饰，B9迈腾优势明显，车内启用了三块液晶屏，分别是10.25英寸的全液晶仪表盘、15英寸的中控屏幕和11.6英寸的副驾驶文娱屏幕，传统档杆现已换用了旋钮式换挡，不只释放了更多储物空间，还让操作显得更有趣味。别的在装备上，新车比较以往优势明显！例如车道违背预警、前方磕碰预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、自动刹车、并线辅佐、车道居中坚持等装备都成为标配。

  动力系统，这款全新的B9迈腾比较以往也有所调整，比方正式抛弃了1.4T引擎，换装了全新的1.5T EVO引擎，别的新策划还抛弃了低功率版的1.8T引擎也便是330版，仅保留了2.0T高功率版别，变速箱没有一点改动，仍旧是7速双聚散变速箱！新车现在现已全面开售，终端体现杰出，看来重塑当年的光辉也是指日可下了！