拉美航空777-300ER撞尾事端中存在参数不一致现象

  据“飞翔世界”8月27日报导，意大利查询人员查询了拉美航空公司一架波音777-300ER客机在米兰马尔彭萨机场的尾撞事情，发现机组人员运用的起飞参数与事端发生后该航空公司核算的起飞参数存在差异。

  意大利查询组织ANSV表明，这架飞机于7月9日飞往圣保罗，当它从转入跑道加快起飞时，尾部触地导致尾翼受损。依据载荷表，这架777-300ER飞机载有383名乘客和15名机组人员，起飞分量为328.4吨。塔台管制员告诉机组人员飞机尾部被撞后，机组人员挑选扔掉燃油（合计72吨）并回来马尔彭萨机场。

  ANSV表明，事情发生后，运营商运用机载东西依据起飞分量和外部空气温度进行了功能核算。核算得出的爬高速度为186节，高于从777-300ER的飞翔数据记载器取得的速度，ANSV 没有对这些参数与记载数字之间的差异作出谈论。其查询的终究结果是开始的，没有得出结论。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

  中国工程院院士点评国内芯片企业：明知道外国的规则不合理、不平等，却还要买外国的芯片，跟着人家走

  三星电子AI热潮中落后痛失1260亿美元 奋力追逐HBM4能否拯救败局?

  《编码物候》展览开幕 北京年代美术馆以科学艺术解读数字与生物交错的世界节律

  影驰 RTX 4070 Ti SUPER 星曜 Plus OC 显卡开售，6399 元

  酷比魔方掌玩 mini 2 Ultra 平板电脑发布，骁龙 7+ Gen 3 处理器

  OPPO双旗舰齐发：Find X8 Ultra与Find N5，要害信息均再次被承认