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人事变动!某车企官宣

发布时间:2024-12-20     字号:     来源:米乐m6官网登录入口苹果版

  11月15日,众泰汽车发布人事变动公告。公告显示,‍经公司董事长代总裁胡泽宇先生提名、董事会提名委员会审核,同意聘任樊成伟先生为公司副总裁,任期自董事会决议通过之日起至第八届董事会任期届满时止。同时,为促进公司经营发展、保障业务平稳运行,董事会同意授权公司副总裁樊成伟先生代行总裁职责,直至董事会聘任新任总裁之日止,胡泽宇先生将不代行公司总裁。

  资料显示,樊成伟在汽车行业已深耕多年,曾担任重庆长安铃木汽车有限公司销售课企划室主任,奇瑞汽车有限公司销售公司副总经理,深圳比亚迪汽车有限公司销售副总经理,浙江众泰控股集团公司副总裁,潍柴重庆汽车公司副总经理兼营销公司CEO,四川野马汽车股份有限公司常务副总经理,曙光汽车集团常务副总裁等职位。

  除上述公告外,众泰汽车还发布了另外一则人事变动公告。公告显示,众泰汽车董事会于近日收到副总裁曹敏女士、董事会秘书杨海峰先生的书面辞职报告。曹敏女士因个人原因辞任公司副总裁职务;杨海峰先生因个人原因辞任公司董事会秘书职务。曹敏女士、杨海峰先生辞职后,仍将在公司担任其他职务。

  此外,公告内容还显示,众泰汽车董事会同意聘任谢丽红女士为公司董事会秘书;同意聘任许子军为证券事务代表,两人任期均至第八届董事会任期结束。

  今年8月22日,众泰汽车副总裁王磊因个人原因申请辞去公司副总裁职务,其任职众泰汽车副总裁职位仅有三个月左右。值得一提的是,年内众泰汽车已有多名高管出走。今年2月,喻黎黎因个人原因申请辞去公司首席财务官职务;3月,连刚因个人原因申请辞去公司总裁职务;4月,证券事务代表职务王菲女士因个人原因辞职;5月,连刚因个人原因申请辞去第八届董事会董事职务,同时一并辞去董事会下属战略委员会委员、提名委员会委员职务。‍‍

  众所周知,众泰汽车自2022年重整回归后,其在市场中的存在感并不强,已没有了昔日的辉煌。资料显示,众泰汽车最早为众泰控股集团,于2003年成立。2006年,众泰汽车推出首款车型众泰2008后火速获得市场认可,凭借一把皮尺,在2016年创下了33.31万辆的销售业绩。不过,由于没核心技术的支持,没多久销量就一落千丈。

  2018年至2019年,众泰汽车销量出现腰斩,跌至15.48万辆和11.66万辆。进入2020年后,众泰汽车生产经营业务几乎停滞,旗下多家子公司以及母公司被破产清算。2021年6月9日,众泰汽车因不能清偿到期债务,法院依法裁定受理重整。2021年10月9日,众泰汽车重整投资人最终确定为江苏深商。2022年众泰汽车宣布复产,2022年10月20日在永康基地下线车型并举行下线仪式,主要销往包括西亚、南亚、南美、中东等海外市场。

  2023年众泰旗下子公司江南汽车推出江南U2车型,定位纯电小型车,于去年2月上市,基于江南汽车J-Smart 1.0纯电平台打造,共推出6款车型,售价区间为5.68万-9.88万元,但自打该车上市以来,官方并未公布过该车的销量。此前有网友在网络提问,据有关经销商透露江南U2上市至今销量不足10辆,后续是否有制定相关经营销售的策略,提升销量。彼时,针对这一提问,官方回应,江南U2目前仍对产品质量进行提升、生产线等方面做优化、改造。

  从官方的回应不能看出,江南U2车型的销量处境并不理想。与此同时,出口海外的T300车型销量也不好,截止今年上半年仅销量1070辆T300车型。销量没有很好的方法提升,亏损肯定是继续加剧。财报显示,今年前三季度,众泰汽车营业收入为3.85亿元,同比下跌27.63%;归属于上市公司股东的纯利润是-3.26亿元。

  本次众泰汽车高管大变动也引发不少业内人士关注,但实际上,自去年12月以来,众泰汽车高管变更的次数就非常的频繁,高达近20次。频繁的人事变动一般与品牌调整有一定的关联,但当下随着汽车市场之间的竞争的越发激烈,众泰汽车在没有核心技术的背景下,想要回到昔日的辉煌并非易事。

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